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首钢迁钢公司持续创新推动CCPP机组高效稳定运行

2012/6/13

首钢迁钢公司电力作业部通过精细管理和自主创新,使150兆瓦燃气—蒸汽联合循环发电机组(简称CCPP)在设备安装调试、运行稳定性、经济技术指标先进性等方面取得显著成绩。

CCPP机组启动蒸汽汽源由自备电站供应,蒸汽减压后仅能满足冷态和温态启动条件,满足不了日本三菱公司要求的热态启动条件。因此需要停机再进行热处理,需要耗时7、8个小时。技术人员算了笔细账:考虑到发电生产中因故障还有正常计划性临时停机,若每次停机都需等待启动7、8个小时,将损失不少的发电量。然而三菱技术人员却态度坚决:“达不到热态温度决不能起机。”为破解这一难题,技术人员查资料、想办法,经多方论证,终于想到设计一套蒸汽调制装置,将温态蒸汽加热至热态,从而满足快速启动。该装置投运后效果良好,每次缩短启动时间达5小时,增加了机组发电量。启动条件具备了,而新问题接踵而至。由于燃机入口空气过滤器采用单级过滤器,随着机组运行,过滤器表面就会集尘、结垢,影响燃气燃烧进而影响机组负荷,严重时甚至造成燃机叶片损坏。为了保证运行安全,其它钢厂每两个月就得更换一次滤网。面对停机耗时长、难维护等问题,技术人员冒出一个想法,“能不能制作一种反吹洗装置,让它自动清理?”他们尝试着通过对燃机入口一级过滤器进行反吹空气,保证一级过滤器清洁,缩短更换周期,节省更换滤网时间。由于国内没有成功案例,技术人员开始尝试手动调节,摸索最佳的反吹压力值和次数。经过三个月的尝试,反吹洗装置实现自动化投入。至此,“燃机入口过滤器在线清洗”技术诞生。

此后,电力作业部还针对设计和运行中出现的问题,利用检修时机见缝插针,不断完善改进。机组投产以来,给水溶解氧含量一直处于超标状态,将会引起锅炉氧腐蚀,严重时将导致管壁穿孔。经试验分析,是由于除盐水未经过除氧引起。对此,技术人员大胆提出将除盐水改为凝结水,在保证水质的前提下,保证了机组安全稳定运行。此外,针对循环水系统排污设计不合理,导致排污不良的问题,技术人员对排水管进行改造,将循环水回水增加排污管道,大大减少了新水消耗,每小时可节约新水10吨,全年可节约新水72000吨,节能减排效果显著。